曾经的汽车霸主BBA的老大奔驰，在电动汽车风靡全球的时代，会花落谁家呢？很多人都想拥有一辆奔驰，而汽车疯子李书福的做法是买下它的母公司。吉利控股集团，通过旗下海外企业主体收购了戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，据悉，此次李书福以90亿美元买入奔驰母公司股份，一跃成为公司的最大股东，就在吉利老总李书福，对奔驰虎视眈眈之际，比亚迪老总王传福，有了大动作。
就在双福，逐鹿奔驰之际，第三只狼来了！特斯拉CEO马斯克，在采访中透露了一个疯狂的计划，特斯拉可能会在不久的将来开启对奔驰的母公司戴姆勒集团的收购计划！奔驰就像伏骥卧枥的一匹老马，但愿老马能自知夕阳短，不用扬鞭也奋蹄！要不然在电动汽车风靡全球的时代，不变革，蜕变，终会昙花一现，花落他家！
1、奔驰的“驭电宣言”:你们梦想的大G从此带电了2023上海车展之前的品牌之夜，成为了梅赛德斯奔驰迈入全面电动化时代的里程碑。文丨智驾网金山梅赛德斯奔驰的2023上海车展之旅好不忙碌。中国是梅赛德斯奔驰最大的销售市场，中国是全球车市电动化的最前沿，2023上海车展还是疫后时代全力推进的首个国际A级车展。这些，都让梅赛德斯奔驰忙碌了起来。这种忙碌，忙到梅赛德斯奔驰集团股份公司董事会主席康林松提前好几天就到了中国，先到北京与清华大学继续加深合作，为“可持续交通联合研究院”揭牌，并启动共建“实践教学基地”。
2、智电时代,看梅赛德斯-奔驰如何“在奔驰中,超越奔驰”只要到今年的上海国际车展上走一遭，就会有一个深切的感受：时代变了！电动化、智能化技术加速落地，市场空前内卷；我们注意到，在新生力量疾进狂飙的同时，传统巨头也开始全面起势。其中，梅赛德斯奔驰作为“汽车的发明者”，在此次上海车展以备受瞩目的“人”、“车”阵容，宣告着品牌全面迈入新的发展纪元。加速转型，“汽车发明者”智电时代启新章虽然梅赛德斯奔驰在当前油电切换的浪潮中，并非“颠覆者”或“弄潮儿”，但它精准地抓住了智电时代的核心脉络，让“百年老店”始终与时俱进。
本届车展，梅赛德斯奔驰带来了1款全球首秀、5款中国首秀、7款上市的13款重磅新车，其中7款为新能源车型，覆盖4大核心品牌。据官方介绍，全新梅赛德斯迈巴赫EQS纯电SUV为全球首发，以前沿科技与至臻格调，续写迈巴赫百年华章的电动新篇，G级越野车首款纯电车型EQG概念车中国首秀，为硬派越野赋予硬核电能，彰显越野图腾的拓界精神。