加油站要保持快速进出货。虽然原油价格上涨，但需求的回落也很难快速推动价格上涨，昨天的柴油链整体呈下降趋势，加油站以销库存为主，柴油价格比昨天下降了约50元，今天早上原油价格上涨，预计柴油链今天将以出货收尾为主，加油站的兄弟们要注意原油价格的变化，建议继续保持快速进出货的操作，囤货要谨慎。感谢关注和点赞支持。
1、近期全国柴油价格会涨吗?理论上来说是会的。从目前市场价格走势来看，汽油价格已经开始出现了明显的回落，但柴油价格依旧坚挺。汽油价格回落的主要原因一方面是疫情导致的出行受阻，需求出现下滑；另一方面原因在于原油价格走势不振，制约投资者心态。而柴油方面，支撑柴油价格稳定的主要因素则是炼厂的炼油成本。虽目前炼油利润低，但仍未触及年内低点。主营及地方炼厂柴油方面之所以持续挺价的另一方面主要原因在于对于“金九银十”需求向好的憧憬。
柴油仍存在上涨空间，但短期来看，原油走势不振拖累国内柴油价格，后期若原油价格无持续上涨出现，国内柴油难有翻身可能。近期国际油价涨，国内成品油市场涨势惊人，柴油价格已经突破8000元/吨，有以下几个原因：1、美国飓风原因，导致原油产量降低，造成原油库存急剧下降，一路助推原油上涨。2、轻循油因税率调整，短缺年进口量约为1600万吨。
2、关于中国油价与国际油价的问题因为中国也是石油大国，中国在对应涨价的问题上也做了调控，给予补贴。中国一直是一个求稳的社会，国家调控下的市场经济一般不会出现太大的波动，不像格林斯潘倡导的完全自由经济。事实也证明中国这种机制有一定的好处。关于中国油价，估计中石油和中石化是担心过几天原油价格又要上涨，还有一点就是在国际原油价格直趋160美元的时候，中国油价也一直没做太大上涨调动，估计中石油中石化那个时候也亏了不小。
3、柴油现价每公斤价格柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。
全世界柴油耗量的增长速度大于汽油，1985年中国柴油产量与汽油之比约为1.3。对柴油的性能要求中最重要的是着火性和流动性，商品柴油按凝固点分级，如10、20等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。