发动机的两大机理是什么？汽车发动机中的四冲程汽油机由两大机构和五大系统组成。汽车发动机由哪两大机构和五大系统组成？一台汽油机的两大机构和五大系统是什么？两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，发动机的两大结构和五大系统都是由那些部件组成的，发动机由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、供油、起动系统等五大系统组成。
曲轴连杆机构！气门机构！润滑系统！冷却系统！供油系统！启动系统！柴油机的主要机构部件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统和电气系统。1.发动机缸体:是柴油机的骨架，支撑和安装其他部件，包括缸体、缸套、气缸盖、气缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。2.曲柄连杆机构:它是柴油机的主要运动部件，通过活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮将燃料燃烧产生的能量转化为机械能。
3.配气机构:是定时开启和关闭进气门和排气门。包括正时齿轮、凸轮轴、挺杆、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。4.燃油供给系统:根据柴油机的需要，定期定量地向燃烧室供给柴油进行燃烧。包括柴油箱、输油管道、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。
发动机由曲柄连杆机构和配气机构，以及冷却、润滑、点火、供油和起动系统五大系统组成。主要部件有缸体、缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。1.两大机构的曲柄连杆机构:由主机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成；它是产生和输出动力的机构，是发动机实现热功能转换的主要运动部件。
2.五冷系统:一般由水泵、散热器、风扇、节温器、冷却液等组成。它的作用是利用冷却液或空气来冷却发动机加热器的零件，并将零件多余的热量散发出去，以维持发动机的正常工作温度。润滑系统:一般由机油泵、机油滤清器、机油滤芯、机油散热器和介质润滑油组成；它的作用是将润滑油输送到相对运动零件的摩擦表面，以减少零件的磨损。润滑油还有冷却、清洗零件表面、密封、减振、防锈的作用。
汽油机由曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统组成。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。在作功冲程中，活塞在气体的压力下在气缸内做直线运动，通过连杆转化为曲轴的旋转运动，动力从曲轴输出。在进气、压缩和排气冲程中，飞轮释放的能量将曲轴的旋转运动转化为活塞的直线运动。
配气机构多采用顶置配气机构，一般由气门组、气门驱动组、气门驱动组组成。汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，配制一定量和浓度的混合气，供给气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中；柴油机燃油供给系统的作用是将柴油和空气分别供给气缸，在燃烧室中形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
两大机构是:曲柄连杆机构和配气机构；这五个系统是:燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。燃油供给系统汽车发动机中的四冲程汽油机由两个机构和五个系统组成:这两个机构是:[1]曲柄连杆机构[2]配气机构和五个系统:[1]冷却系统[2]润滑系统[3]燃油供给系统[4]起动系统[5]点火系统。汽车发动机中的四冲程汽油机由两个机构和五个系统组成:两个机构是:[1]曲柄连杆机构[2]配气机构和五个系统:[1]冷却系统[2]润滑系统[3]供油系统[4]起动系统[5]点火系统。
大型机构:供油系统、润滑系统、冷却系统:曲柄连杆机构、配气机构五大系统。两个机构:曲柄连杆机构和配气机构的五个系统:供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，配制一定量和浓度的混合气，供给气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中；柴油机燃油供给系统的作用是将柴油和空气分别供给气缸，在燃烧室中形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到相对运动的零件表面，实现液体摩擦，降低摩擦阻力，减少零件磨损。
你是柴油机吗？柴油机由上述两个机构和四个系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和起动系统。如果是汽油发动机，就需要点火系统。两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。这四个系统分别是润滑系统、冷却系统、进排气系统和电池点火系统(柴油机的燃油供给系统)。以上是传统的发动机系统，在现在的发动机上加一个电喷控制系统也是很重要的。
(1)曲柄连杆机构如图所示，曲柄连杆是汽车发动机实现工作循环，完成能量转换的重要部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。工作时，活塞在气体的压力下在气缸内做直线运动，通过连杆转化为曲轴的旋转运动，动力从曲轴输出。并且在进气、压缩、排气过程中，飞轮释放能量，然后将曲轴的旋转运动转化为活塞的直线运动。
汽油机由两个机构和五个系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。柴油机由两大机构和四大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和起动系统。柴油发动机是压燃式的，不需要点火系统。曲柄连杆机构的组成图曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件。
1。曲柄连杆机构曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，将燃料燃烧后产生的气体在活塞顶上的膨胀压力转化为曲轴转动的扭矩，不断输出动力。2.配气机构的要求是结构参数和形式有利于降低进排气阻力，进排气门开启时间和持续开启时间合适，使进排气尽可能充分，以获得更大的动力扭矩和排放性能。3.点火系统当汽油机的压缩接近上止点时，可燃混合气被火花塞点燃，使燃烧对外做功。因此，火花塞安装在汽油发动机的燃烧室中。
4.冷却系统冷却系统根据冷却介质的不同可分为风冷与水冷。如果发动机中高温部件的热量直接散发到大气中冷却，则称为风冷系统。将这些热量先传递给冷却水，再扩散到大气中进行冷却的装置称为水冷系统。目前，水冷系统因其冷却均匀、效果好、发动机运行噪音低而被广泛应用于汽车发动机。
9、 发动机两大机构五大系统发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构；这五个系统是润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统和起动系统。两种机制:1，曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成，2.配气机构配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，有规律地开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，将废气从气缸排出，实现换气过程。